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浙江省嘉興市嘉善縣陶莊鎮(zhèn)申玉路128號
水潤滑軸承
水潤滑軸承是一種新型的環(huán)保軸承，利用水作為潤滑介質(zhì)，代替了傳統(tǒng)的潤滑油。水作為潤滑介質(zhì)的軸承，具有可再生性、環(huán)保性以及優(yōu)秀的熱傳導(dǎo)性能，水潤滑軸承在運轉(zhuǎn)時，會形成一層均勻且穩(wěn)定的潤滑薄膜，減小軸承與軸的直接接觸，從而降低摩擦和磨損，提高軸承的使用壽命。
主要結(jié)構(gòu)：
水潤滑軸承裝置（標準）主要組成部分有： 外套殼體、襯套、擋圈、固定件、緊固件等。非標定制具體見技術(shù)文件。
軸承襯套材料：
① 復(fù)合材料 PFC-6 和復(fù)合材料 PFC-22
② 酚醛基復(fù)合材料水潤滑軸承
③ 聚氨酯水潤滑軸承
材料介紹
PFC-6 特征
是一種超強纖維增強復(fù)合材料，使用獨特的制造工藝，保持高抗壓強度，使其耐磨損，同時保持其低摩擦性能。PFC-6 已被證明在各種工況復(fù)雜的工作環(huán)境中具有無與倫比的適應(yīng)性。
PFC-22 特征
是一種先進的含有固體潤滑劑的增強復(fù)合材料。這種材料具有非凡的耐磨性，幾乎不會在水中膨脹，提供了尺寸穩(wěn)定性。即使在最重的載荷下也能承受邊緣載荷和偏差。船用軸承采用過盈配合安裝。軸承通常采用液氮冷凍安裝，但也可以根據(jù)需要采用壓安裝或樹脂堵塞。在長時間沒有潤滑的情況下，如輕壓載條件下的上舵銷軸承， PFC-22 證明特別有效。根據(jù)不同船型需求，同時有耐泥沙、耐干磨的多種牌號選擇濟性好加工方便、易于安裝，可根據(jù)用戶需求快速訂制。
產(chǎn)品優(yōu)勢
水潤滑軸承利用水的壓力和流動來形成潤滑膜，減少摩擦和磨損。水在軸承間隙中形成一層薄薄的水膜，使軸承在運轉(zhuǎn)時減少摩擦損失，提高運行效率。與軸接觸的襯套采用高分子復(fù)合材料，可滿足泥沙、重載、高溫等不同應(yīng)用工況，其結(jié)構(gòu)為整體式、剖分式、板式等多種結(jié)構(gòu)。
技術(shù)參數(shù)
| 特性 | 單位 | PFC-6 | PFC-22 |
| 壓縮強度 | N/mm2 | 320 | 330 |
| 拉伸強度 | N/mm2 | 42 | 60 |
| 彎曲強度 | N/mm2 | 60 | 65 |
| 剪切強度 | N/mm2 | 65 | 80 |
| 沖擊強度 | KJ/m2 | 150 | 100 |
| 洛氏硬度 | - | 85 | 80 |
| 密度 | G/cm3 | 1.2-1.4 | 1.2-1.4 |
| 吸水膨脹，% 壁厚 | % | <0.25 | <0.2 |
| 熱膨脹系數(shù) | ℃*10? | 7-8 4-5 | 9-10 5-6 |
| 垂直于層壓面 | ℃*10? | 7-8 4-5 | 9-10 5-6 |
| 平行于層壓面 | ℃*10? | 7-8 4-5 | 9-10 5-6 |
| 摩擦系數(shù) | - | 0.08-0.19 | 0.07-0.13 |
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KINTOWE水潤滑軸承_2025中文版